الـرأس الاسطوانةهو أحد أجزاء المحرك المهمة. يقع فوق كتلة محرك السيارات ويستخدم لإغلاق الجزء العلوي من الأسطوانة ويتم إغلاقه مع كتلة الأسطوانة.فيما يلي الخصائص الهيكلية لرأس الاسطوانة.
1المواد: عادة ما تكون رأس الأسطوانة مصنوعة من سبيكة الألومنيوم ، لأن سبيكة الألومنيوم لديها موصلات حرارية جيدة وخصائص خفيفة الوزن ،والتي يمكن أن تبعد الحرارة بفعالية وتقلل من الوزن الإجمالي للمحرك.
2غسيل الحرارة: عادة ما يكون هناك العديد من غسيل الحرارة على رأس الأسطوانة لزيادة مساحة سطح إبعاد الحرارة وتحسين تأثير إبعاد الحرارة.وجود المستنقعات الحرارية يمكن أن تشتت الحرارة المولدة بشكل أسرع والحفاظ على درجة حرارة تشغيل طبيعية للمحرك.
3الصمام ومقعد الصمام: هناك العديد من الصمامات ومقاعد الصمام المقابلة على رأس الأسطوانة. الصمام هو عنصر رئيسي يتحكم في مدخول الصمام ومصادره ،ويستخدم مقعد الصمام لدعم وتثبيت الصمام.
4غرفة الاحتراق: جزء من رأس الأسطوانة هو غرفة الاحتراق، والتي تستخدم لاستيعاب غازات درجة الحرارة العالية والضغط العالي الناتجة أثناء عملية الاحتراق.شكل وتصميم غرفة الاحتراق يؤثران بشكل مباشر على كفاءة الاحتراق وأداء الطاقة.
5فتحة صمام الوقود: تحتوي بعض المحركات على فتحة صمام الوقود على رأس الأسطوانة للسيطرة على كمية مدخول الهواء. من خلال ضبط فتح و إغلاق صمام الوقود ، يمكن لـ (ميكروفونات) أن تسمح لـ (ميكروفونات) أن تتحكم في كمية الهواء.يمكن التحكم في طاقة الدفع من المحرك.
بشكل عام ، تشمل الخصائص الهيكلية لرأس الأسطوانة المواد الخفيفة الوزن ، وتصميم المغسلة الحرارية ، وتخطيط الصمام ومقعد الصمام ، وشكل غرفة الاحتراق ، وإعداد فتحة الوقود.هذه الميزات كلها مصممة لتحسين قدرة المحرك على تبديد الحرارة، كفاءة الاحتراق وأداء الطاقة.
