مجموعة رأس الاسطوانةيقع فوق المحرك على السيارة. يستخدم لإغلاق وإغلاق أسطوانة. يتكون عادة من المكونات التالية:
رأس الأسطوانة: يقع فوق كتلة الأسطوانة ، ويغطي الأسطوانة. أثناء إغلاق الأسطوانة ، فإنه يوفر مواقع لتثبيت صمامات الإدخال والتصريف. كما يتضمن مقعد الصمام ،موجه الصمام، وأجزاء أخرى.
صمامات: صمامات الإدخال والتصريف تتحكم في فتح وإغلاق ممرات دخول الهواء وخارجها.يتم التحكم بها عن طريق حركة عمود الكام لضمان الضغط السليم ودوائر العادم في غرفة الاحتراق.
ربيعات الصمام: تقع ربيعات الصمام فوق الصمامات. أنها تضمن إغلاق الصمام الطبيعي من خلال توفير قوة استعادة. إنها تسحب الصمامات إلى موقعها الأصلي عند إغلاقها.
دليل الصمام: دليل الصمام هو جزء أنبوبي مثبت في رأس الأسطوانة. يستخدم لتوجيه حركة الصمامات مع توفير الدعم والتشحيم.
علبة استيعاب: تقوم علبة الاستيعاب بتوجيه خليط الهواء والوقود من علبة استيعاب الهواء إلى الأسطوانة. وتضمن أن غرفة الاحتراق تتلقى كمية مناسبة من الهواء.
حقن الوقود: حقن الوقود يضخ الوقود مباشرة أو غير مباشرة في مجموعة الاستيعاب أو الأسطوانة. يستخدم للسيطرة على كمية إمدادات الوقود ووقت الحقن.
أعلاه هي المكونات الرئيسية لمجموعة رأس الأسطوانة. قد تختلف المكونات المحددة المستخدمة مع نماذج المحركات والشركات المصنعة.تؤثر جودة وأداء هذه المكونات بشكل مباشر على كفاءة تشغيل المحرك وموثوقيته.
المواد الخام: FMHرأس الاسطوانةيتم صبها من سبيكة الألومنيوم AC4B الراقية ، والتي تتميز بمقاومة أعلى للحمولات الباردة والساخنة ، واستقرار كيميائي ودافئ ممتاز ، ومتانة عالية.
العملية: تتكون عملية إنتاج رأس الإعصار FMH من 28 خطوة، جميعها تخضع للفحص الكامل، مع الحد الأدنى للتسامح الأبعاد 0.002 ملم.المنتج يحتوي على استقرار قياسي جيد، دقة عالية ومظهر أكثر أناقة.
جودة ممتازة: تم تصميم رأس إعصار FMH وتصنيعه وفقًا لمعايير OE بالكامل ويوفر موثوقية فريدة. لقد اجتاز اختبارات موثوقية وأداء صارمة.
